Autokennzeichen in Frankreich

Das französische Kennzeichen dient dazu, Fahrzeuge in Frankreich zu identifizieren und wurde 1901 eingeführt. Die meisten Kraftfahrzeuge müssen ein Kennzeichen besitzen, um auf öffentlichen Straßen fahren zu dürfen.

Auf Französisch heißen diese „plaques minéralogiques“ oder „plaque d’immatriculation„. Der erste Begriff bezieht sich auf die Minenverwaltung, die die Kennzeichen am Anfang des 20. Jahrhunderts ausgab. Der zweite Begriff ist geläufiger und wird im Alltag verwendet.

Seit 1901 gab es verschiedene Nummernschildsysteme in Frankreich. Das letzte wurde 2009 eingeführt. Seit diesem Datum haben die Kennzeichen das Format XX-NNN-XX.
Das Nummernschild besteht aus 7 alphanumerischen Zeichen, die durch Bindestriche geteilt werden:

Aufbau der Autokennzeichen in Frankreich

Ein einfaches französisches Nummernschild ist nach folgendem Format aufgebaut:
2 Buchstaben-3 Ziffern-2 Buchstaben (AB-123-CD) in schwarzer Schrift auf weißem Grund.
Am linken Rand befindet sich das blaue Europaband. Der Buchstabe „F“ steht für France bzw. Frankreich. An der rechten Seite ist der Code für die Herkunftsregion.

• zwei Buchstaben
• drei Zahlen
• zwei Buchstaben
• Schwarze Schrift auf weißem Grund

Das neue System gilt landesweit. Der Zulassungsort entspricht nicht unbedingt dem Wohnort. Im Gegensatz zu deutschen Autokennzeichen müssen die Autokennzeichen in Frankreich nicht ausgetauscht werden, wenn das Auto verkauft wird oder man in anderes Gebiet innerhalb von Frankreich umzieht. Ein Vorteil der Neuregelung liegt vor allem darin, dass ein Auto von der ersten Fahrt bis zur Verschrottung dasselbe Nummernschild behalten wird. So soll der Handel mit gestohlenen Autos erschwert werden.

Bei ungefähr drei Millionen neu zugelassener Fahrzeug pro Jahr, hat dieses System eine Haltbarkeitszeit von ungefähr 80 Jahren.

Übersicht zu Frankreich

Hauptstadt	Paris
Einwohnerzahl	68 Millionen in 2023
Fläche	632.733,9 km²
Name	Französische Republik 🇫🇷
Anzahl der zugelassenen Fahrzeuge	38,3 Millionen Autos, 5,9 Millionen leichte Nutzfahrzeuge, 600.000 schwere LKW und 94.000 Busse / Reisebusse in 2021
Länderkennzeichen	F
Amtssprache	Französisch
ISO	FR / FRA
Vorwahl	0033 oder +33
Währung	Euro
Mitglied der EU	Ja, seit dem 1. Januar 1958
Mautgebühren	Ja, die Autobahngebühr beträgt ca. 0,07 € bis 0,16 € pro Kilometer und wird an den „péage“ Abschnitten erhoben.

Fahrzeuge die vor 2009 gekauft wurden, können noch das alte Autokennzeichen-Format von 1950 aufweisen. Vorausgesetzt es gab keinen Besitzerwechsel, Umzug oder Diebstahl. Das alte Format bezog sich auf den geographischen Standort und Schilder mussten bei der örtlichen Zulassungsstelle beantragt werden.
Die alten Schilder waren nach dem Prinzip „N X NN“ aufgebaut. Das System bestand aus einer Serie von einer bis vier Ziffern, einem bis drei Buchstaben und einem Gebietskürzel.

Die alte Autokennzeichen-Liste von 1950 nach Regionen

Code	Region / Ort	Code	Region / Ort
01	Ain, Bourg-en-Bresse	48	Lozère, Mende
02	Aisne, Laon	49	Maine-et-Loire, Angers
03	Allier, Moulins	50	Manche, Saint-Lo
04	Alpes-de-Haute-Provence, Digne	51	Marne, Reims
05	Hautes-Alpes, Gap	52	Haute-Marne, Chaumont
06	Alpes-Maritimes, Nice	53	Mayenne, Laval
07	Ardèche, Privas	54	Meurthe et Moselle, Nancy
08	Ardennes (Sedan), Mezieres	55	Meuse, Bar-le-Duc
09	Ariège, Foix	56	Morbihan, Vannes
10	Aubes, Troyes	57	Moselle, Metz
11	Aude, Carcassonne	58	Nièvre, Nevers
12	Aveyron, Rodez	59	Nord, Lille
13	Bouches-Du-Rhône, Marseille	60	Oise, Beauvais
14	Calvados, Caen	61	Orne, Alencon
15	Cantal, Aurillac	62	Pas-de-Calais, Arras
16	Charente, Angoulême	63	Puy de Dôme, Clermont-Ferrand
17	Charente-Maritime, La Rochelle	64	Pyrénées-Atlantique, Pau
18	Cher, Bourges	65	Hautes-Pyrénées, Tarbes
19	Corrèze, Tulle	66	Pyrénées-Orientales, Perpignan
2A	Corse-du-Sud, Ajaccio (Korsika Süd)	67	Bas Rhin, Strasbourg
2B	Haute-Corse, Bastia (Korsika)	68	Haut-Rhin, Colmar
21	Côte d´Or, Dijon	69	Rhône, Lyon
22	Côte d´Amor, Perigueux	70	Haute-Saône, Vesoul
23	Creuse, Gueret	71	Saône-et-Loire, Macon
24	Dordogne, Perigeux	72	Sarthe, Le Mans
25	Doubs, Besançon	73	Savoie, Chambéry
26	Drôme, Valence	74	Haute-Savoie, Annecy
27	Eure, Evreux	75	Paris
28	Eure-et-Loire, Chartres	76	Seine Maritime, Rouen
29	Finistère, Quimper	77	Seine et Marne, Melun
30	Gard, Nimes	78	Yvelines, Versailles
31	Haute Garonne, Toulouse	79	Deux-Sèvres, Niort
32	Gers, Auch	80	Somme, Amiens
33	Gironde, Bordeaux	81	Tarn, Albi
34	Hérault, Montpellier	82	Tarn et Garonne, Montauban
35	Ille et Vilaine, Rennes	83	Var, Toulon
36	Indre, Châteauroux	84	Vaucluse, Avignon
37	Indre et Loire, Tours	85	Vendée, La-Roche-sur-Yon
38	Isère, Grenoble	86	Vienne, Poitiers
39	Jure, Lons-le-Saunier	87	Haute Vienne, Limoges
40	Landes, Mont-de-Marsan	88	Vosges, Espinal
41	Loir-et-Cher, Blois	89	Yonne, Auxerre
42	Loire, Saint Etienne	90	Territoire de Belfort
43	Haute-Loire, Le Puy	91	Essonne, Evry
44	Loire Atlantique, Nantes	92	Hauts de Seine, Nanterre
45	Loiret, Orleans	93	Seine Saint Denise, Bobigny
46	Lot, Cahors	94	Val-de-Marne, Creteil
47	Lot-et-Garonne, Agen	95	Val d´Oise, Cergy-Pontoise

Alte Kennzeichen

Warum haben manchen Fahrzeuge gelbe Nummernschilder?

Die gelben Nummernschilder stehen für das alte FNI-Kennzeichnungssystem. Damals hatten französische Fahrzeuge gelbe Nummernschilder am Heck. Autos, die noch über ein so altes Kennzeichen haben und nicht nach dem neuen System angemeldet sind, können dieses vorerst behalten. Bei der nächsten Änderung der Zulassungsbescheinigung („carte grise„) wird das alte Kennzeichen auf das neue System umgestellt.

Warum haben manche Autos ein schwarzes Kennzeichen?

Ältere Fahrzeuge, die vor dem 31. Dezember 1992 zugelassen wurden, besitzen ein schwarzes Kennzeichen mit silberfarbener Schrift. Dabei handelt es sich um Oldtimerkennzeichen. So soll der Oldtimer („véhicule de collection“ oder „voiture ancienne“), sein ehemaliges Erscheinungsbild beibehalten.

Schwarze Kennzeichen mit einem DF vorne sind für Mitglieder des deutschen Militärpersonals reserviert welches in Frankreich stationiert ist.

Für den Oldtimer-Status müssen Fahrzeuge, älter als 30 Jahre sein, das Auto darf nicht mehr hergestellt werden und darf nicht verändert worden sein.

Rote Kennzeichen

Das Kennzeichen mit rotem Hintergrund ist für Fahrzeuge zum vorübergehenden Transit reserviert. Es wird neuen, in Frankreich gekauften Fahrzeugen zugewiesen, die von der Mehrwertsteuer und den Zollgebühren befreit sind und deren Zweck es ist, exportiert zu werden. Aus diesem Grund enthält ihre Kennzeichnung auf der rechten Seite keine territoriale Kennung, sondern ein Gültigkeitsdatum von 6 Monaten.

Grüne Kennzeichen

Grüne Schilder warne früher für Autos des diplomatischen Korps reserviert. Im Kennzeichen befand sich meistens ein C, CD, K oder CMD.

Blaue Kennzeichen

Kennzeichen mit blauem Hintergrund hingegen sind für eine bestimmte Kategorie von Militärfahrzeugen reserviert. Diese sind für Privatfahrzeuge von Angehörigen der französischen Streitkräfte in Deutschland und ihrer Familien reserviert.

Größe und Abmessungen

Die Größe der Nummernschilder hängt von der Art des Fahrzeugs ab.
Folgende Abmessungen gehören zu den Standardgrössen:

• 520 x 110 mm (Autos & Busse)
• 300 x 200 mm (Sonderkennzeichen)
• 275 x 200 mm (Traktoren, Anhänger, und  4X4 Geländewagen)
• 210 x 130 mm (Motorradkennzeichen)

Schriftart & Halterung

In Frankreich es keine Vorschrift für die Schriftart des Kennzeichens. Bei den gängigen Anbietern aus verschiedenen Schriftarten wählen. Hauptsache die ist vom Typ „bâtons“ (Stab), simple gestaltet, gut lesbar und Wettbeständig. Im Gegensatz zu Italienischen Schildern ist die Kennzeichnung ist vorne und hinten identisch.

Das Nummernschild kann aus Aluminum oder Plexiglas sein. Dies bleibt dem Fahrer überlassen. Kennzeichenschilder aus Aluminium sind im Vergleich zu Plexiglasschildern günstiger. Sie werden jedoch nur für ältere Autos empfohlen, da sie weniger stoßfest sind und sie schneller verblassen. Plexiglas-Kennzeichen haben den Vorteil, dass sie wesentlich UV-beständiger und damit langlebiger sind. Darüber hinaus sind sie viel ästhetischer und leichter in der Handhabung.

Anders als deutsche Schilder, die mit schrauben befestigt werden, müssen die französischen Schilder mit Nieten montiert werden. Wer kein gültiges Kennzeichen vorweisen kann, riskiert Bußgeld zwischen 135 bis 750 Euro.

Weitere Links:

• Französische Automarken
• Deutsche Kennzeichen
• Monaco Kennzeichen
• Belgien Kennzeichen
• Spanien Kennzeichen
• Italienische Kennzeichen
• Luxemburg Kennzeichen
• Ein Fahrzeug in Frankreich zulassen
• Schweizer Kennzeichen

Häufige Fragen