Kfz.net https://www.kfz.net Autonews und Autobilder Fri, 16 Oct 2020 10:03:07 +0000 de-DE hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.5.1 https://www.kfz.net/wp-content/uploads/2016/04/cropped-favicon-32x32.png Kfz.net https://www.kfz.net 32 32 Ford S-Max Bilder https://www.kfz.net/autobilder/ford/s-max/ Fri, 16 Oct 2020 09:48:01 +0000 https://www.kfz.net/?p=389929 Mehr Leistung, eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und weitere Verbesserungen im Detail: Der Ford S-MAX setzt erstmals auf den neuen EcoBlue-Turbodieselmotor von Ford, der ebenso wie die 121 kW (165 PS)* starke Benziner-Variante des beliebten Sport-Vans die strenge Euro 6d-TEMP-Abgasnorm erfüllt. Er steht in den vier Leistungsstufen [Weiter...]

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Mehr Leistung, eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und weitere Verbesserungen im Detail: Der Ford S-MAX setzt erstmals auf den neuen EcoBlue-Turbodieselmotor von Ford, der ebenso wie die 121 kW (165 PS)* starke Benziner-Variante des beliebten Sport-Vans die strenge Euro 6d-TEMP-Abgasnorm erfüllt.

Ford S-Max Bild

Er steht in den vier Leistungsstufen 88 kW (120 PS)*, 110 kW (150 PS)*, 140 kW (190 PS)* und 177 kW (240 PS)* zur Wahl. Mit Ausnahme der 120-PS-Variante kann der 2,0-Liter-Diesel auch mit der neuen 8-Gang-Automatik kombiniert werden. Das Wandlergetriebe lässt sich über einen ergonomisch angeordneten Drehschalter in der Mittelkonsole steuern und mit der Geschwindigkeitsregelanlage inklusive Stop-and-Go-Funktionalität kombinieren, die eine Haltedauer von bis zu drei Sekunden ermöglicht.

Bild Ford S-Max im Profil

Ford S-Max Fahrbericht & Video

Das erweiterte Technologie-Angebot umfasst auch eine verbesserte Version des Toter-Winkel-Assistenten, der Fahrzeuge nun bereits ab einer Entfernung von 18 Metern erkennen kann.

Ford S-Max Seitenansicht

Ebenfalls neu: Die „Clearview“-Scheibenwischer reinigen eine verschmutzte Frontscheibe dank zahlreicher Düsen im Wischerarm, die das Wischwasser gleichmäßiger verteilen, noch effektiver.

Ford S-Max Front in weiß

„Der stylische Ford S-MAX ist dank seiner weiterentwickelten Antriebe und der fortschrittlichen Assistenzsysteme, die das Fahren in jeder Situation weniger stressig machen, jetzt noch attraktiver“, sagt Roelant de Waard, als Vizepräsident von Ford Europa zuständig für Marketing, Sales & Service. „Unser 2,0 Liter  großer EcoBlue-Dieselmotor bringt Dynamik und Leistung auf die Straße – bei zugleich optimierter Kraftstoffeffizienz. Dafür sorgt auch das optional erhältliche 8-Gang-Automatikgetriebe.“

Ford S-Max Heck

Weitere Links:

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Nissan Navara Bilder https://www.kfz.net/autobilder/nissan/navara/ Thu, 15 Oct 2020 15:11:24 +0000 https://www.kfz.net/?p=389846 Der Navara ist ein Kraftvoller und komfortabler 4x4 Pick-Up Truck. Eine Reihe technischer Weiterentwicklungen festigen die Spitzenposition im Ein-Tonnen-Segment. Er bietet eine Nutzlast von 1.100 kg und eine Anhängelast von bis 3.500 Kg. Damit ist der Navara ein ideales Geländefahrzeug für Job & Freizeit. [Weiter...]

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Nissan Navara 4x4 Pick-Up Truck
Der Nissan Navara ist ein robuster 4×4 Pick-Up Truck. Er bietet eine Nutzlast von 1.100 kg und eine Anhängelast von bis 3.500 Kg. Damit ist der Navara ein ideales Geländefahrzeug für Job & Freizeit.

Kraftvoll und komfortabel, effizient und elegant: Der Pick-up Nissan Navara festigt im Modelljahr 2019 mit einer Reihe technischer Weiterentwicklungen die Spitzenposition im Ein-Tonnen-Segment – auch wegen seiner trendigen Optik, bei der Robustheit und Stil zu einem harmonischen Ganzen zusammenfließen. Wie für alle Nutzfahrzeug-Modelle bietet Nissan auch für den Navara eine Fahrzeuggarantie von fünf Jahren bzw. 160.000 Kilometern.

Nissan Navara King Cab und Doppelkabine in Rot & Dunkelblau

Die für alle Varianten serienmäßige Mehrlenker-Hinterachse und ein neues manuelles Sechsgang-Getriebe heben Fahreigenschaften, Handling und Komfort auf ein neues Niveau. Den Vortrieb übernimmt der jetzt noch effizientere 2,3-Liter-Dieselmotor in zwei Leistungsstufen. Er schickt die Kraft an alle vier Räder. Eine neue intelligente Anhängerstabilisierung sowie die um rund 100 Kilogramm gesteigerte Nutzlast vervollständigen das Update zum aktuellen Modelljahr.

Der 2,3-Liter-Dieselmotor kommt mit einem Durchschnittsverbrauch von 7,4 bis 7,0 Liter je 100 Kilometer hin (CO2-Emissionen 194-184 g/km).

Der Navara verfügt über die neueste Generation des NissanConnect Infotainment-Systems mit Acht-Zoll-Display und Konnektivitäts-Features. Neue Rad-Designs starten in der gesamten Modellreihe jetzt bei 17 statt 16 Zoll – passend zur durch die Fahrwerksmodifikationen erhöhten Karosserie. In den höheren Ausstattungslinien werten aktualisierte LED-Scheinwerfer mit einer hochglänzenden schwarzen Innenschale die Optik auf.

Modifikationen an Fahrwerk & Aufhängung

Die Aufhängung wurde verstärkt und kommt erstmals in dieser Klasse auch in der King Cab Variante zum Einsatz und sorgt für eine spürbar komfortablere Federung.

Modifikationen an der Vorderradaufhängung reduzieren zudem den Lenkaufwand und erleichtern damit insbesondere das Manövrieren bei geringem Tempo. Hinten wurde die Aufhängung um 25 mm angehoben, was dem Navara in Verbindung mit den zweistufigen Schraubenfedern eine noch eindrucksvollere Präsenz verleiht.

Gründlich erneuert wurde auch die Bremsanlage: Der Durchmesser der vorderen Bremsen wurde von 296 mm auf 320 mm vergrößert, hinten ersetzen 308 mm große Scheiben die bisher verwendeten Trommelbremsen. Diese Maßnahmen verkürzen nicht nur den Bremsweg, sondern verbessern auch das Pedalgefühl, steigern die Widerstandsfähigkeit gegen Fading und reduzieren den Geräuschpegel. Zudem lässt sich die maximale Verzögerungsleistung jetzt mit 40 Prozent weniger Pedalkraft erreichen.

Zu den weiteren Neuerungen des Navara zählt die intelligente Anhängerstabilisierung „Trailer-Sway-Assist“. Das System verhindert durch Bremseingriffe und Drehmomentreduzierung ein Aufschaukeln des Gespanns.

4×4 Pick-Up Truck mit 3,5 Tonnen Anhängelast

Mehr Komfort und Kontrolle gehen allerdings nicht zu Lasten der Trag- und Zugfähigkeit: Die Nutzlast des Navara beträgt über eine Tonne, die Anhängelast liegt bei 3,5 Tonnen. Damit ist der robuste Pritschenwagen bestens für anspruchsvolle Aufgaben, Jobs und Freizeitaktivitäten aufgestellt.

Das zulässige Gesamtgewicht des Arbeitsgeräts ist um bis zu 215 Kilogramm gestiegen (auf bis zu 3.250 Kilogramm beim Double Cab), die Nutzlast gegenüber dem Vorgängermodell je nach Spezifikation um rund 100 Kilogramm. Die Ladefläche verfügt über neue robuste Kunststoff-Ladewannen und sechs Zurrösen, mit denen sich Transportgut aller Art einfach und schnell sichern lässt.

Die Länge der Ladefläche ist in der Double Cab Version um fünf Millimeter auf 1.585 Millimeter gewachsen, in der King Cab Variante ebenfalls um fünf Millimeter auf 1.800 Millimeter.

2,3-Liter-Diesel in zwei Leistungsstufen

Auch beim Antrieb hat Nissan nachgelegt. Der 2,3-Liter-Dieselmotor in den Leistungsstufen 120 kW/163 PS bzw. 140 kW/190 PS ist jetzt noch effizienter und kommt mit einem Durchschnittsverbrauch von 7,4 bis 7,0 Liter je 100 Kilometer hin (CO2-Emissionen 194-184 g/km). In beiden Leistungsstufen arbeitet der Diesel jetzt mit Twin-Turbo. Bei der Einstiegsvariante führt dies zu einem Drehmomentanstieg um 22 Nm auf 425 Nm. Das Verdichtungsverhältnis konnte von 15,4:1 auf 15,1:1 gesenkt werden, während der Einspritzdruck dank einer neuen Pumpe von 2.000 auf 2.200 bar gestiegen ist. Das neue kompakte Abgassystem mit integriertem Dieselpartikelfilter (DPF) und SCR-Reinigungstechnik (Selective Catalytic Reduction) senkt die NOX– und Partikel-Emissionen.

Üppige Ausstattung in 4 Varianten

Nissan bietet den Pick-up in den vier Ausstattungsvarianten an:

  • Visia
  • Acenta
  • N-Connecta
  • Tekna

Das Sondermodell N-Guard bleibt, wegen der hohen Nachfrage, auch im programm.

Viel Platz in der Doppelkabine
Übersichtliches Cockpit im Navara

Nissan Links:

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August Horch Museum Zwickau https://www.kfz.net/unterhaltung/automuseen/deutschland/horch-museum-zwickau/ https://www.kfz.net/unterhaltung/automuseen/deutschland/horch-museum-zwickau/#respond Tue, 29 Sep 2020 06:02:40 +0000 https://www.kfz.net/?p=24129 Besuchen Sie das Horch Automuseum Zwickau und erleben Sie den Pioniergeist und Erfindungsreichtum der über 116-jährigen Automobiltradition in Zwickau.
Sehen Sie Meilensteine und Markengeschichte des Autopionier! [Weiter...]

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Genau im Herzen des alten Audi-Werkes, am Ursprung großer Automobilhistorie, befindet sich heute das August Horch Museum. Automobilentwicklung wird hier nicht nur für den technisch interessierten Besucher zugänglich gemacht.

Hier erleben Sie Automobilgeschichte in all ihren Facetten. Anhand liebevoller Inszenierungen wird das Flair vergangener Zeiten reaktiviert.

Foto: Eingang August Horch Museum in Zwickau
Der Eingang des August Horch Museums auf der Audistraße. Über 150 Fahrzeuge freuen sich auf einen Besuch 😊

So finden Sie die alten Autos beispielsweise an einer Tankstelle von 1930 geparkt. Und auf einer nachgestellten Straße im Stil der 1930er Jahre erwarten Sie neben den Autos ein kleiner Laden und viele Schaufenster.

Sehen, hören und riechen Sie Pioniergeist und Erfindungsreichtum der über 116-jährigen Automobilbautradition in Zwickau. Erleben Sie Meilensteine und Markengeschichte des Autopionier!

Gallerie der Oldtimer im Horch Oldtimer Museum
Über 150 Oldtimer werden im Museum inszeniert. Ergänzt wird die Ausstellung durch Displays, Animationen, historische Dokumente und Filme.

Kontakt und Anfahrt zum August Horch Museum Zwickau

Audistraße 7
08058 Zwickau
Deutschland

Telefon: 0375 27 17 3812
Telefax: 0375 27 17 38 11

https://www.horch-museum.de
info@horch-museum.de

Dauerausstellung im August Horch Museum Zwickau

Die Dauerausstellung ist chronologisch aufgebaut und zeigt die Anfänge des Zwickauer Automobilbaus bis hin zur Nachwendeproduktion am VW-Standort Zwickau Mosel. Damit deckt die Ausstellung eine Zeitspanne von rund 160 Jahren ab.

Etwa 150 Großexponate und eine Vielzahl automobiler Kleinobjekte begeistern mit ihrem besonderen Flair nicht nur Auto- und Technikfreunde. Ein Wechselspiel von Objektpräsentationen und Inszenierungen prägt die Ausstellung, ergänzt durch Displays, Animationen, historische Dokumente und Filme.

Ein weißer Horch aus dem Jahr 1904 – das älteste Auto der Ausstellung – bildet den Auftakt. Lassen Sie sich anschließend faszinieren von den Prachtstücken der Zwickauer Automobilbaukunst: den eleganten Horch Luxus-Modellen der 30er Jahre. Die Wagen der Marken Audi und Wanderer sind ebenso beeindruckend wie der damals bahnbrechende Kleinwagen DKW F 1 mit dem ersten serienmäßigen Frontantrieb. Staunen Sie vor dem Nachbau des Auto Union – Rennwagens vom Typ C. Zusammen mit dem Typ D bildet er das absolute Highlight der Rennsport-Abteilung, die mittels Video-Mapping fast lebendig wird.

Es folgen Fahrzeuge und Prototypen der Nachkriegszeit, allen voran: der Trabant. Hier werden seine verschiedenen Entwicklungsstufen anschaulich dargestellt: vom P 70 über den P 50 zum P 601 und dem 1.1er Trabant mit VW-Polo-Motor. Auch den P 240 „Sachsenring“, einen eleganten Oberklassewagen aus den 50er Jahren kann man hier bestaunen!

Das Kontorgebäude gibt dem Besucher Einblicke in die Technologie und mechanische Fertigung der 20er und 30er Jahre des 20. Jahrhunderts. Komplett funktionsfähige Maschinen mit Transmissionsantrieb und ein Motorenprüfstand aus den 1930er Jahren (einmalig in Europas Fahrzeugmuseen) versetzen Sie in die Produktionszeit der historischen Automobile. Karosseriebauweise lässt sich an einem aufgeschnittenen Trabant und einem unverkleideten Audi im Detail bestaunen. Das Rundkino zeigt einen Film zur Entwicklung des Zwickauer Automobilbaus von der Frühzeit bis zum Ende der Auto Union.

In der Horch-Villa finden sich die Besucher in die Zeit des Lebens und Wirkens eines der größten Automobil-Pioniere der deutschen Geschichte zurückversetzt.

Öffnungszeiten

Montag bis Sonntag: 10 – 18 Uhr
Ab Januar 2021: Dienstag – Sonntag 9:30 bis 17:00 Uhr
Montag geschlossen (außer an bundesweiten gesetzlichen Feiertagen)

Eintrittspreise im Horch Museum Zwickau

EintrittPreis
Erwachsene9,00 €
Ermäßigungsberechtigte7,00 €
Kinder unter 6 Jahrenkostenlos
Jahreskarte23,00 €
Egronet7 €
Führungen bis zu 12 Personen60,00 €

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Autostrom-Kosten https://www.kfz.net/ratgeber/autostrom/ Mon, 21 Sep 2020 10:51:35 +0000 https://www.kfz.net/?p=389339 Das E-Auto ist stark im Kommen - gut so! Schließlich soll das E-Auto die Lösung für eine umweltfreundliche Zukunft sein. Doch einige Fragen, die sich um Kosten von Strom, E-Auto und Wallboxen drehen, werden häufig gestellt. Wir klären für Dich die 10 häufigsten Fragen rund um das Thema E-Auto und die Stromkosten, die mit dem Auto verbunden sind. [Weiter...]

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Das E-Auto ist stark im Kommen – gut so! Schließlich soll das E-Auto die Lösung für eine umweltfreundliche Zukunft sein. Doch einige Fragen, die sich um Kosten von Strom, E-Auto und Wallboxen drehen, werden häufig gestellt. Wir klären für Dich die 10 häufigsten Fragen rund um das Thema E-Auto und die Stromkosten, die mit dem Auto verbunden sind.

Was kostet eine E-Auto-Ladung?

Das E-Auto muss regelmäßig aufgeladen werden. Und je nach Akku-Kapazität dauert das schon ziemlich lange, wenn es sich bei der entsprechenden Ladesäule nicht gerade um eine Schnellladestation handelt. Die größten Akkus für E-Autos können 100 Kilowattstunden Strom speichern, je nach Modell liegt der Verbrauch übrigens bei durchschnittlich 20 Kilowattstunden pro 100 Kilometer. Und zurzeit kostet eine Kilowattstunde ca. 32 Cent, eine Ladung von 100 Kilowattstunden werden also 32 Euro fällig. Proportional weniger zahlst Du also bei einem leistungsschwächeren Akku, der Dir aber kürzer entspanntes Fahren ermöglicht.

Gibt es Autostromtarife?

Ja. Normalerweise speist sich eine private Ladestation für ein E-Auto – eine sogenannte Wallbox – aus einer Starkstromsteckdose. Immer mehr Energieversorger setzen aber auch auf Kombipakete und bieten Tarife für Privathaushalte mit E-Auto. Dadurch und durch gutes Vergleichen kannst Du als Verbraucher einiges an Geld sparen.

Wie kann ich mein Auto zuhause aufladen?

Klar – es gibt öffentliche Ladesäulen. Angenehmer ist es aber, das Auto in der eigenen Garage aufzuladen, mittels einer Wallbox, die flotteres Laden bietet als eine öffentliche Ladestation. Eine Wallbox wird mit einer Starkstromsteckdose verbunden und kann dann für die Ladung des E-Autos verwendet werden. Allerdings muss die Einrichtung einer eigenen Ladesäule vorab dem lokalen Netzbetreiber mitgeteilt werden. Seit dem 21. März 2019 gilt in dem Punkt eine Meldepflicht.

Weidmüller AC-Ladesäule
Wallboxen gibt es vielen Ausführungen und Formen. Beispiel vom Design die AC-Ladesäule von Weidmüller.

Welche Vorteile bietet eine Wallbox?

Ein wichtiger Aspekt: Schnelligkeit! Eine Wallbox kann nämlich sehr viel flotter für einen vollen Akku sorgen als eine öffentliche Ladestation, an der eine Ladung gern mal acht Stunden dauern kann. An einer 400-Volt-Steckdose leistet eine hochwertige Wallbox schon mal 11 Kilowatt oder mehr, und kann in maximal 3,5 Stunden den gesamten Akku aufladen.

Ein anderer Vorteil der Wallbox ist die Sicherheit. In der Box selbst sind nämlich Schutzvorkehrungen gegen Wechsel- und Gleichstromfehler verbaut, sollte also ein Defekt vorliegen, bist Du immer noch sicher vor Stromschlägen.

Was kostet ein E-Auto?

So gut das E-Auto auch für die Umwelt ist – die Kosten für eine Anschaffung sind ziemlich hoch. Je nach Modell und Akkuleistung kriegst Du ein E-Auto für zwischen 20.000 und 90.000 Euro. Die höheren Preise betreffen meist die E-Autos mit einem größeren Energiespeicher. Falls Du nicht gerade eine öffentliche Ladesäule vor der Haustür hast, fallen dann auch Kosten von 500 bis 2000 Euro für die Anschaffung einer Wallbox an.

Kann ich mein E-Auto mit Ökostrom laden?

Aber natürlich. Wenn Dein Stromtarif ein Ökostromtarif ist, fährst Du sogar mit wirklich reinem, grünem Gewissen. Bei öffentlichen Ladesäulen kommt es darauf an, wie die Betreiber bzw. die zuständige Regierung entschieden hat. Wenn es auch an der nächsten öffentlichen Ladesäule Ökostrom “getankt” werden kann, dann ist das natürlich umso besser.

Wie finde ich unterwegs eine Ladesäule?

Wenn Dir unterwegs die Energie ausgeht, dann kannst Du die Bundesnetzagentur oder das Ladesäulenregister konsultieren. Die Bundesnetzagentur stellt Dir eine Liste von Ladesäulen zur Verfügung, zusätzlich kannst Du auf einer Karte nach Ladesäulen in Deiner Nähe suchen. Wenn Du vorher weißt, dass Deine Route durch Gegenden geht, in denen Dein Hanyempfang schlecht sein wird, kannst Du Dir diese Liste herunterladen.

Auch die Seite Ladesäulenregister bietet eine Karte, zusätzlich gibt es eine Suchfunktion nach Standort, Steckertyp, Zahlungsmethode, Abrechnungsmodus, Ladeeinrichtung und Umkreis.

Welche Förderungen für E-Autos gibt es?

Die wohl bekannteste Förderung für Privatpersonen ist die Umweltprämie. Bei Kauf und Leasing von Plug-In-Hybrid- oder E-Autos beteiligen sich nämlich sowohl Bund als auch der Hersteller. Der Hersteller gewährt in der Regel 3000 Euro, manche Konzerne sogar mehr. Der Anteil des Bundes beläuft sich auf 6000 Euro. Insgesamt wird also der Kauf eines E-Autos mit 9000 Euro gefördert (6.750 Euro bei Plug-in Hybriden) wenn das Fahrzeug netto nicht mehr als 40.000 Euro kostet.

Bei einem Preis von bis zu 65.000 Euro netto beträgt die neue Prämie 7.500 Euro (5.625 Euro bei Plug-in Hybriden). Zudem sinkt die Mehrwertsteuer befristet bis Ende 2020 von 19 auf 16 Prozent. Die Hersteller müssen diese Ersparnis allerdings auch an die Kunden weitergeben.

Durch die Coronakrise wurde die Förderung temporär angehoben, als sogenannte Innovationsprämie. Die soll bis zum 31. Dezember 2021 gelten. Für Neu-E-Auto-Fahrer lohnt sich also die Anschaffung gerade in diesem Zeitraum.

Der Antrag auf Förderung sollte nach dem Kauf und nach der Zulassung des Fahrzeugs beim BAFA eingereicht werden.

Wie wirkt sich die Förderung aus?

Abgesehen vom niedrigeren Preis und einer besseren Umweltbilanz gibt es eigentlich nur eine weitere Auswirkung. Das geförderte Auto kann sechs Monate nicht weiterverkauft werden, sondern muss für diesen Zeitraum auf den Antragsteller zugelassen bleiben. Erst nach Ablauf dieser Frist kannst Du Dich wieder von dem E-Auto trennen, wenn Du doch nicht zufrieden sein oder kein Auto mehr brauchen solltest.

Werden Wallboxen gefördert?

Ja, allerdings sind die Bundesländer dabei unterschiedlich großzügig. Die gute Nachricht ist aber, dass Wallboxen in vielen Bundesländern gefördert werden. In Nordrhein-Westfalen bekommen Privatpersonen durch das Sofortprogramm Elektromobilität 2500 Euro, Sachsen zahlt 1000 Euro und gewährt weitere 200 Euro pro Kilowattstunde Akkukapazität. In Schleswig-Holstein werden jeweils Kauf und Installation einer Wallbox mit 400 Euro gefördert. Etwas mehr gibt es, wenn zusätzlich eine Photovoltaikanlage installiert und mit der Wallbox verbunden wird.

Fazit

Das E-Auto ist noch nicht ganz ausgereift, aber die Weichen werden von mehreren Seiten gestellt, damit sich ein E-Auto lohnt. Damit die Kosten dann auch im laufenden Betrieb moderat bleiben, suchst Du einfach einen passenden Stromtarif. Nicht vergessen, den Antrag auf Förderung einzureichen, damit der effektive Kaufpreis für Dich sinkt. Und dann heißt es: gute Fahrt!

Werden Wallboxen gefördert?

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Hohes Unfallrisiko im Herbst https://www.kfz.net/ratgeber/sicherheit/herbstwetter/ https://www.kfz.net/ratgeber/sicherheit/herbstwetter/#respond Sun, 20 Sep 2020 15:40:31 +0000 http://www.kfz.net/allgemein/ratgeber-im-herbst-steigt-das-unfallrisiko/ Im Herbst steigt das Unfallrisiko im Straßenverkehr rapide. Kurze Tage und lange Nächte machen den Verkehr sehr dunkel unübersichtlich. Die Polizei registrierte im vergangenen Jahr von Oktober bis Dezember jeweils mehr als 210.000 Unfälle. Als Herbstanfang gilt der 1. September bis zum 30. November und [Weiter...]

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Im Herbst steigt das Unfallrisiko im Straßenverkehr rapide. Kurze Tage und lange Nächte machen den Verkehr sehr dunkel unübersichtlich. Die Polizei registrierte im vergangenen Jahr von Oktober bis Dezember jeweils mehr als 210.000 Unfälle.

Als Herbstanfang gilt der 1. September bis zum 30. November und dauert immer drei Monate. Danach Startet die Winterzeit. Besonders viele Staus gibt es dann auch in den Herbstferien. Die genauen Urlaubszeiten kannst du im Schulferien-Kalender abfragen.

Die Ursachen für Unfälle im Herbst: Nebel, Nieselregen, schlechte Sicht in der frühen Dunkelheit, rutschige Straßen durch nasses Laub und plötzlich auftretende Glätte durch Bodenfrost.

Auto und Laub auf der Straße. Foto: Bridgestone
Bei Laub und Schmutz kann sich der Bremsweg auf 100 Meter oder mehr verlängern. Foto: Bridgestone Reifen

Während auf trockener Fahrbahn das Auto bei 100 km/h nach rund 35 bis 40 Metern zum Stehen kommt, kann sich der Wert auf nasser, durch Laub verschmutzter Fahrbahn verdreifachen. Außerdem verschwinden unter der Blätterdecke Hindernisse wie tiefe Schlaglöcher. Hier die Tipps A.T.U wie du sicher durch den Herbst kommst:

Autofahrer Tipps zum Herbst

  • Vorsicht bei Straßenglätte: Viele Straßen sind im Herbst nass und wegen Laub oft rutschig. Bei niedrigen Temperaturen kann es zudem zu erstem Frost kommen. Vor allem im Bereich von Brücken und in Waldgebieten drohen dann speziell am Morgen glatte Straßen. Deshalb ist es für Autofahrer wichtig, vorausschauend zu fahren und ausreichend Abstand zu anderen Fahrzeugen zu halten.
  • Rechtzeitig auf Winterreifen wechseln: Schon bei Temperaturen unter sieben Grad haben Winterreifen klare Vorteile gegenüber Sommerreifen. Aufgrund besserer Haftung haben diese nämlich einen deutlich kürzeren Bremsweg. Doch die Reifen müssen auch genügend Profil haben: laut Experten sollte die Profiltiefe bei Winterreifen mindestens vier Millimeter betragen. Bei geringerer Profiltiefe reduzieren sich die Fahreigenschaften und die Haftung deutlich, was zu einer Verlängerung des Bremswegs führt.
  • Für klare Sicht sorgen: Schon bei den ersten Anzeichen kühlen Wetters sollten Autofahrer Scheibenreiniger mit Frostschutz in die Wischanlage einfüllen. Außerdem ist eine Überprüfung der Wischerblätter empfehlenswert. Wenn diese bereits Schlieren ziehen, sollten sie erneuert werden.
  • Batterie überprüfen: Ohne eine voll funktionsfähige Batterie ist ein Versagen des Motors bei Kälte vorprogrammiert. Denn das Auto benötigt in der kalten Jahreszeit durch verstärkten Einsatz von Licht, Gebläse oder Sitzheizung mehr Strom als im Sommer. Deshalb sollte die Batterie vor dem Start in die kältere Jahreszeit unbedingt überprüft werden.
  • Sehen und gesehen werden dank Licht: Gutes Sehen bedeutet mehr Sicherheit. Abblend-, Fern- und Tagfahrlicht müssen deshalb ebenso funktionsfähig sein wie Nebel- und Bremsleuchten oder Blinker. Aufgrund der schlechten Sicht- und Wetterverhältnissen im Herbst sollten Autofahrer grundsätzlich mit eingeschaltetem Abblendlicht fahren. Um bei Nebel besser gesehen zu werden, sollte die Nebelschlussleuchte eingeschaltet werden. Dies ist jedoch nur bei einer Sichtweite von unter 50 Metern erlaubt.
  • Klimaanlage auch bei kalten Temperaturen nutzen: Auch bei niedrigeren Temperaturen kann eine Klimaanlage helfen. Denn sie entzieht der Luft Feuchtigkeit, so dass beschlagene Scheiben schnell wieder frei werden.

Im Bereich der Ein- und Ausfahrten von Feldern müssen Verkehrsteilnehmer darüber hinaus mit stark verschmutzten Fahrbahnen durch landwirtschaftliche Fahrzeuge rechnen. Bei Regen verwandeln Erdklumpen die Straßen in Rutschbahnen, die besonders Roller- und Motorradfahrern zum Verhängnis werden können, warnt TÜV Rheinland. Äußerste Vorsicht ist nachts bei Feuchtigkeit und Temperaturen um den Gefrierpunkt geboten. Besonders auf Brücken oder in Waldschneisen lauern Gefahren durch Bodenfrost, denn Brücken werden von oben und unten gleichzeitig gekühlt. Im Wald können dann schon Minusgrade herrschen, so dass sich auf der Piste eine tückische Reifschicht bilden kann.

Autofahrer Jahreszeiten

  • Frühling 1. März bis 31 Mai
  • Sommer 1. Juni bis 31 August
  • Herbst 1. September bis 30. November
  • Winter 1. Dezember bis Ende Februar

Die 5 Plaggen für Autofahrer im Herbst

Schlecht Sicht für Autofahrer beim Herbstwetter
Im Herbst solltest du die Geschwindigkeit dem Verkehr anpassen. So hast du mehr Zeit und Möglichkeiten, um das Auto zu kontrollieren.
  • Schlechte Sicht durch Nebel
  • Längerer Bremsweg durch Laub auf der Fahrbahn
  • Starker Regen und Aquaplaning
  • Wildwechsel und schlechte Sicht
  • Reifenpannen & starke Seitenwinde

Im Herbst muss der Autofahrer sein Auto zudem auf Winterreifen umstellen. Hier gilt die sogenannte O-bis-O-Regelung: Von Oktober bis Ostern sollte der Wagen mit Winterreifen ausgestattet sein. Sie sind in der kalten Jahreszeit unerlässlich, da Sommerreifen auf verschneiten Flächen schnell die Bodenhaftung verlieren.

„Im Herbst hilft nur eines: Geschwindigkeit drosseln und den Witterungsverhältnissen anpassen, denn auf verschmutzten Straßen verlängert sich der Bremsweg drastisch“

Hans-Ulrich Sander, Kraftfahrtexperte von TÜV Rheinland

Für Durchblick bei Schmuddelwetter empfiehlt es sich, die Scheinwerfer regelmäßig zu reinigen sowie die Wischblätter der Scheibenwischer zu kontrollieren und gegebenenfalls auszutauschen. Die Windschutzscheibe sollte auch vom inneren Schmierfilm, der gerade bei Dunkelheit Lichtreflexe hervorruft, befreit werden. (ampnet/jri)

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Die besten Autofilme auf Netflix & Prime Video https://www.kfz.net/unterhaltung/autofilme/ Fri, 14 Aug 2020 16:09:04 +0000 https://www.kfz.net/?p=389234 Die besten Autofilme von Amazon Prime und Netflix und der Übersicht. Welche Verfolgungsjagd du dir sofort anschauen kannst wenn du eins der Abos hast. [Weiter...]

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Bei diesen Filmen haben Traum-Autos Hauptrolle. Die PS-Kutschen aus den 60er, 70er, 80er und 90er – bis Heute sorgen für spannende Aktion und Rennen.

Nicht immer ist ein Block-Buster auch ein guter Auto-Film, oft sind B-Movies die bessere wahl wenn es um PS, heiße Girls, Flammenaufkleber, spektakuläre Verfolgungsjagden und Stunts geht.

The fast and the furious 1-9

Film Foto von Fast and The Furious 1
Netflix hält die gesamte Filmreihe von Teil 1 bis 8
  1. The Fast and the Furious
  2. 2 Fast 2 Furious
  3. Fast & Furious – Neues Modell. Originalteile.
  4. Fast & Furious Five
  5. Fast & Furious 6
  6. The Fast and the Furious: Tokyo Drift
  7. Fast & Furious 7
  8. Fast & Furious 8
  9. Fast & Furious: Hobbs & Shaw
Netflix Icon Netflix

6 Underground

6 Underground Film Cover

Gute Action a la Michael Bay, der Film lässt einen nicht los. Eine Aneinanderreihung an Stunts, Explosionen und Toten. Hat was von Deadpool und sorgt für lustige Unterhaltung 😃👍🏻

Netflix Icon Netflix

The Transporter

The Transporter Film Cover
Der Ex-Elitesoldat Frank (Jason Statham in seiner Paraderolle) betreibt ein lukratives Transportgeschäft für die Unterwelt von Marseille – bis er eines Tages Bis er eines Tages seine goldene Regel bricht: „Öffne niemals ein Paket!“. Vom Meister Luc Besson

Netflix | Amazon

Death Race

Death Race Film Cover
Ein fälschlich wegen Mordes verurteilter Häftling muss in einem zermürbenden Drei-Tage-Rennen um seine Freiheit gegen seine Mitinsassen antreten. Ansehen, so viel Sie wollen. In diesem pulsierenden Actionthriller steht Jason Statham mit Ian McShane, Joan Allen und Tyrese Gibson vor der Kamera.

The Italian Job

The Italian Job. Autofilm, Jagd auf die Millionen
Der MINI gehört neben Mark Wahlberg, Edward Norton, Charlize Theron, Jason Statham, Seth Green, Mos Def und Donald Sutherland zur hochkarätigen Besetzung des Films „The Italian Job – Jagd auf Millionen“.
Obwohl das Kinopublikum nur drei MINIs sehen wird – einen roten, einen weißen und einen blauen – stellte die BMW Group den Paramount Studios insgesamt 32 MINI Fahrzeuge für die Dreharbeiten zur Verfügung.

In „The Italian Job – Jagd auf Millionen“ raubt der geniale Dieb Charlie Croker (Mark Wahlberg) gemeinsam mit mehreren Komplizen Goldbarren im Wert von 35 Millionen Dollar aus einem schwer bewachten Palast in Venedig, wird aber von einem Mann aus seiner eigenen Crew hereingelegt. Daraufhin wird Stella Bridger (Charlize Theron), eine schöne Safe-Knackerin mit Nerven aus Stahl, angeheuert, und zusammen mit der früheren Mannschaft folgt sie nun dem Verräter nach Kalifornien. Dort wollen sie sich das Gold zurückholen, indem sie das komplizierte Verkehrsleitsystem von Los Angeles anzapfen und die Ampeln manipulieren, um auf den Straßen von L.A. ein Verkehrschaos auszulösen.

Netflix

Autobahnraser

Autobahn Raser der Film

Coole Jungs und sexy Girls, die mit ihren hochgetunten Flitzern Deutschlands Autobahnen zu ihrem Spielplatz machen. Leicht Unterhaltung mit deutschem Humor und vielen Blechschäden.

Netflix | Prime Video | Google Play

Hyperdrive

Hyperdrive Netflix Serie
Die besten Straßenrennfahrer aus aller Welt testen auf dem größten und spektakulärsten Hindernisparcours aller Zeiten in ihren frisierten Karossen ihre Grenzen aus. Ansehen, so viel Sie wollen. Produziert von Charlize Theron

Netflix (1 Staffel mit 10 Folgen)

Manta Manta

Manta Manta Autofilm

Ein Street-Racer und sein geliebter Opel Manta treten zu einem Rennen an, bei dem viel auf dem Spiel steht, denn ein Ferrari-Fahrer will ihm seine Freundin ausspannen. Der deutsche Kult-Film, Til Schweiger und Tina Ruland, wird 25 Jahre alt!

Netflix | Prime Video | Google Play

Senna

Dokumentation über den Rennfahrer Senna
Mit bisher unveröffentlichten Aufnahmen und für Dokumentationen ungewöhnlichen Techniken wird die Lebensgeschichte des 1994 verunglückten brasilianischen Formel-1-Rennfahrers Ayrton Senna erzählt. Aufgrund seiner Verdienste auf und abseits der Rennstrecke gilt der charismatische Senna bis heute für viele Formel-1-Fans als einer der besten Fahrer aller Zeiten.

Amazon Prime

Ronin

Während des Drehs zu Ronin wurden ca.80 Autos zerstört. Allerdings besticht er doch vor allem durch Jean Reno und De Niro! Die Autofahrten von Ronin sind so Atemberaubend dagegen sieht der Autofilm Bullit wie Kindergarten aus.
Schauspieler: Robert de Niro, Jean Reno

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Hajwala – The Missing Engine

Hajwala exklusiver Netflix Tuning Film
Vom Siegen besessen entwickelt ein Straßenrennfahrer ein neuartiges Fahrzeug mit einem innovativen Motor, der noch nie zum Einsatz kam. Mit: Yasser Al Jarraf

Netflix

Le Mans 66: Gegen jede Chance

Die beiden Oscar®-Preisträger Matt Damon und Christian Bale spielen die Hauptrollen in LE MANS 66 – GEGEN JEDE CHANCE unter der Regie von James Mangold. Der Film basiert auf der wahren Geschichte des visionären amerikanischen Sportwagenherstellers Carroll Shelby (Matt Damon) und des furchtlosen, in Großbritannien geborenen Rennfahrers Ken Miles (Christian Bale). Gemeinsam kämpfen sie gegen die Intervention ihres Auftraggebers, die Gesetze der Physik und ihre eigenen inneren Dämonen, um einen revolutionären Sportwagen für die Ford Motor Company zu bauen. Damit wollen sie die dominierenden Rennwagen von Enzo Ferrari beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966 in Frankreich besiegen.

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The Green Hornet

Als The Green Hornet streift Britt gemeinsam mit Kato – dem Assistenten seines Vaters – nachts durch die Straßen von L.A.. Dank seiner genialen Einfälle und Fähigkeiten, konstruiert Kato die ultimative, technisch allem bisher dagewesene überlegene Retro-Waffe: The Black Beauty, ein unzerstörbares Auto, das über genauso viel PS wie Feuerkraft verfügt. Gemeinsam beginnen sie mit der Jagd auf den Mann, der die ganze Unterwelt von L.A. kontrolliert: Benjamin Chudnofsky.
Schauspieler: Christoph Waltz, Seth Rogen, Jay Chou, Cameron Diaz, Tom Wilkinson

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Bullitt

Eine der längsten und spektakulärsten Verfolgungsjagden in San Francisco und Steve McQueen in einer seiner bekanntesten Rollen. Die 10 minütige Verfolgungsjagd zwischen einem 1968er Ford Mustang Fastback und einem Dodge Charger R/T spricht für sich. Viel Spaß!
Schauspieler: Steve McQueen, Robert Vaughn, Jacqueline Bisset

Interceptor

So schnell der Interceptor anno 1986 über die Straßen Arizonas fegte, so lange hat es letztendlich doch gedauert, bis diese B-Film-Perle den Weg vom Videothekenregal auf die DVD gefunden hat.

In der ungeschnittenen Originalversion, mit Dolby-Digital-5.1-Sound und einem erfreulich klaren und sauberen Bild ausgestattet dürfen wir uns endlich in digitaler Form an der Traumfrau Sherilyn Fenn vor ihrem großen Auftritt in Twin Peaks erfreuen und über den jungen Charlie Sheen aus seiner Prä-Platoon-Phase mit übergroßer Sonnenbrille und böser 80er-Jahre-Frisur schmunzeln. Nicht zu vergessen natürlich der „Turbo Interceptor“, einem Prototyp von Chrysler, der Mitte der 80er noch für Staunen sorgte, heute jedoch höchstens noch ein müdes Lächeln aus der Felge lockt. Sei’s drum, der Film ist nun mal Kult. Nicht wegen der Geschichte, denn die ist schnell erzählt, sondern viel mehr wegen der Action, der Hauptdarstellerin und nicht zu vergessen, dem starken Soundtrack, der mit (nicht nur) ehemaligen Rockgrößen wie Ozzy Osbourne, Lion, Bonnie Tyler, Honeymoon Suite und Billy Idol aufwarten kann.
Schauspieler: Charlie Sheen, Nick Cassavetes, Sherilyn Fenn
Deutscher Titel / Original: Phantom der Ewigkeit / The Wraith

Demnächst

  • Rush Der Rennfilm
  • Car-Napping
  • Asphaltrennen
  • Gone in 60 seconds
  • Le Mans
  • Cannonball
  • Herbie
  • Fluchtpunkt San Francisco
Was kostet ein Netflix oder Amazon Prime Video Abo?

Netflix: Für einen monatlichen Pauschalbetrag kann man Netflix auf seinem Smartphone, Tablet, Smart-TV, Laptop oder Streaming-Gerät genießen. Die Abos kosten 7,99 € bis 15,99 € pro Monat.

Amazon Prime: Ein Prime Abo kostet 69 Euro im Jahresabo. Das sind 5,75 Euro pro Monat. Alternativ ist das Prime-Abo für 7,99 Euro pro Monat als Monatsabo verfügbar. Es ist allerdings rund 27 Euro teurer als das Jahresabo.

Kann man die Filme auch auf Deutsch sehen?

Ja. Die Streamingdienste verfügen über verschiedene Audiospuren wo man die Sprache wählen kann. Bei Netflix sind dazu auch andere Untertitel dynamisch wählbar.

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Rauchen im Auto? https://www.kfz.net/ratgeber/rauchen/ Sun, 09 Aug 2020 19:32:52 +0000 https://www.kfz.net/?p=389216 In Deutschland gibt es keine gesetzlichen Vorschriften zum Rauchen im Auto. Das betrifft sowohl das Zigarettenrauchen als auch das Dampfen von E-Zigaretten. Noch wird das Auto als ein privater Bereich angesehen, deshalb schränkt kein Rauchverbot die diesbezügliche Freiheit der Autofahrer ein. So gesehen ist das [Weiter...]

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In Deutschland gibt es keine gesetzlichen Vorschriften zum Rauchen im Auto. Das betrifft sowohl das Zigarettenrauchen als auch das Dampfen von E-Zigaretten.

Noch wird das Auto als ein privater Bereich angesehen, deshalb schränkt kein Rauchverbot die diesbezügliche Freiheit der Autofahrer ein. So gesehen ist das Dampfen im Auto grundsätzlich erlaubt und jeder kann das Vorgehen dementsprechend selbst entscheiden. Allerdings sollte die durchgehende Sicherheit im Straßenverkehr stets die oberste Priorität haben. Wer am Steuer sitzt, darf dadurch nicht abgelenkt werden. Darüber hinaus sollte der Fahrer immer Rücksicht auf seine Passagiere nehmen. Deshalb sind ein Nachfragen und eine Bitte um Erlaubnis für das Dampfen angebracht. Wenn es sich bei den Mitfahrern um Kinder handelt, ist ein Verzicht ratsam.

Der Auto Club Europa (ACE) rät dazu lieber eine Raucherpause einzulegen und sich die Beine zu vertreten um konzentriert zu bleiben. Nikotinpflaster oder -kaugummis sind eine Alternative für lange Strecken. Dadurch ist man beim Fahren auch nicht abgelenkt.

In diesem Fall lassen sich Pausen an Raststätten oder anderen Orten zum Verweilen einlegen, um ungestört an der frischen Luft Dampfen zu können.

Kinder im Auto

Manche Länder haben ein Rauchverbot im Auto wenn sich Kinder unter 16 Jahren im Fahrzeug befinden. Unter anderem in:

  • Australien
  • England
  • Frankreich
  • Griechenland
  • Italien
  • Kanada
  • Südafrika
  • USA
  • Zypern
Raucher mit Kind im Auto
Derzeit ist das Rauchen mit Kindern im Auto, in Deutschland noch erlaubt. Die Bundesregierung setzt sich dafür ein dass es dazu, in Zukunft, Bußgelder gibt. Geplant sind Strafen von 500 bis 3000 Euro.

Dazu das Zitat aus der Aktion der Bundesregierung Rauchfrei im Auto. Ziel der Aktion war, Erwachsene über die großen Risiken für Minderjährige aufzuklären, wenn diese Zigarettenrauch im Auto ausgesetzt sind:

„Rauchen gefährdet die Gesundheit bekannter Maßen ganz erheblich. In PKW mitfahrende Kinder und Jugendliche sind dem Tabakqualm besonders schutzlos ausgesetzt. Dabei gefährdet sowohl der direkte Tabakrauch selbst als auch die krebserregenden Nikotinrückstände im Auto die Gesundheit der Minderjährigen“

Prof. Dr. med. Manfred Gahr, Generalsekretär der Deutschen Akademie für Kinder- und Jugendmedizin e.V. (DAKJ)

Beim Dampfen im Auto kein unnötiges Risiko eingehen

Zwar ist das Dampfen im Auto in Deutschland nicht verboten, aber der Gebrauch einer E-Zigarette während des Autofahrens kann zu Ablenkungen beim Straßenverkehr führen. Wer dabei fahrlässig handelt und durch sein rücksichtsloses Fahren einen Unfall verursacht, der riskiert Strafen. Basierend auf einem unachtsamen Fahrverhalten hat die Polizei das Recht dazu, hohe Bußgelder zu verhängen. Im Extremfall kann es sogar zu einer Weigerung seitens der Versicherung führen, für den entstandenen Schaden aufzukommen. So kann es durchaus passieren, dass der dichte Dampf der E-Zigarette die Sicht im Auto trübt und der Fahrer gefährliche Situationen nicht richtig einschätzt. Dazu erhöhen alle Aktivitäten, welche das Augenmerk des Autofahrers von der Straße nehmen, deutlich das bestehende Unfallrisiko. Tiefergehende Informationen zum Dampfen im Auto finden sich hier.

Korrektes Verhalten beim Dampfen im Auto

Generell ist es nicht empfehlenswert, beim Autofahren zu Dampfen. Ausgehend von der rechtlichen Lage kann jedoch jeder selbst darüber entscheiden. Wer im Auto dampfen möchte, sollte dabei die Fenster immer weit öffnen. Auf diese Weise kann der Dampf sofort entweichen und beeinträchtigt nicht die Sicht. So behält der Fahrer auch beim Dampfen zu jedem Zeitpunkt die volle Kontrolle über das Fahrzeug. Um den Akku der E-Zigarette oder das Liquid auszutauschen, ist eine Pause am Straßenrand anzuraten. Wenn Liquidbottles bereits verbraucht oder Caps leer sind, dürfen sie nicht während der Autofahrt aus dem Fenster geworfen werden. Dadurch kann es zur unmittelbaren Gefährdung des Verkehrs sowie der anderen Verkehrsteilnehmer kommen. Des Weiteren handelt es sich dabei um eine nicht tolerierbare Umweltverschmutzung. Deshalb sind unbedingt die Hinweise für die korrekte Entsorgung zu befolgen.

Ausländische Vorschriften zum Dampfen beim Autofahren

Im Gegensatz zu der deutschen Rechtslage sehen die Vorschriften zum Dampfen im Auto in bestimmten Ländern ganz anders aus. Oft müssen Autofahrer bei Kontrollen mit einem hohen Bußgeld rechnen, wenn trotz des Verbots im Auto gedampft wurde. Deswegen sollte sich jeder vor dem Fahrtantritt über die jeweiligen Vorschriften informieren. In England, Frankreich, Griechenland und Italien darf niemand im Auto dampfen, wenn Kinder mitfahren. Egal in welchem Land gedampft wird, der Fahrer muss stets die volle Kontrolle über das Auto behalten und darf keine Gefahr im Straßenverkehr darstellen.

Häufige Fragen zum Rauchen im Auto

Ist rauchen im Auto in Deutschland erlaubt?

Grundsätzlich ja. Es wird stark davon abgeraten wenn sich Kinder im Fahrzeug befinden oder der Straßenverkehr dadurch gefährdet werden könnte.

Was kann ich gegen den Nikotingeruch im Auto unternehmen?

Für 24 Stunden eine Schale mit Essig, geschnittenen Äpfeln, Mehl oder Reis im Auto lassen. Dadurch soll das Nikotin binden. Duftbäume oder Sprays sorgen meistens nur dafür, dass der Rauchgeruch überdeckt wird.

Gibt es Bußgelder?

Wer eine Zigarette aus dem Auto wirft, verschmutzt die Umwelt und muss mit einer Geldstrafe rechnen. Verwarnungsgelder von 20 bis 50 Euro sind üblich.

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Kfz-Diagnose https://www.kfz.net/zubehoer/kfz-diagnose/ https://www.kfz.net/zubehoer/kfz-diagnose/#respond Tue, 28 Jul 2020 06:32:37 +0000 http://www.kfz.net/?p=2351 Die Fahrzeugdiagnose zeigt Fehler zu elektrischen und elektronischen Komponenten eines Fahrzeugs an. Dort wird die Fehleranalyse vorgenommen. Mit einem OBD2-Dongle lassen sich wichtigen Fahrzeugdaten schnell auslesen. Damit kann man viel Geld sparen. [Weiter...]

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Die Fahrzeugdiagnose zeigt Fehler zu elektrischen und elektronischen Komponenten eines Fahrzeugs an. Dort wird die Fehleranalyse vorgenommen und das Auto zeigt an welche Komponenten Aufmerksamkeit bzw. eine Reparatur benötigen.

Dabei unterscheidet man zwischen

  • On-Board-Diagnose
  • Off-Board-Diagnose
Kfz OBD2 Dongle mit App
Mit einem OBD2-Dongle lassen sich die wichtigsten Fahrzeugdaten schnell & einfach auslesen

Moderne Autos verfügen über On-Board Computer, die eine Menge Fehler anzeigen. Aber das deutsche Durchschnittsauto ist 9,6 Jahre alt. Da verfügt nicht jeder über eine genaue Fehleranalyse.

Dafür gibt es die On-Board-Diagnose (OBD), die alle relevanten Funktionen eines Fahrzeugs überwacht. Zum Beispiel die Abgaswerte.

Bei Störungsmeldungen auf dem Fahrzeugdisplay können spezielle Testgeräte auch für den Laien nützlich sein, denn wenn Warnleuchten blinken herrscht hin und wieder Verunsicherung. Was tun? Den Pannendienst rufen, in die nächste Werkstatt fahren oder erst einmal selbst Hand anlegen und sich mit einem Onboard-Diagnose-Tester (OBD) auf Fehlersuche begeben? Nicht selten entpuppen sich die Fehleranzeigen nämlich als harmlos, weil einfach nur die Elektronik spinnt. Hier lassen sich mit einer Selbstkontrolle teure Werkstattkosten für die Fehlerauslese sparen.

Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) ist zusammen mit der „Auto Zeitung“ auf Fehlersuche gegangen und hat acht OBD-II-Tester einer gründlichen Überprüfung unterzogen. 

Bestes Gerät im Test ist der „CRP123 OBD2 Diagnosegerät Handscanner“ von Launch, der mit großem Abstand zu seinen Mitbewerbern mit der Bewertung „sehr empfehlenswert“ den ersten Platz im GTÜ-Test belegt. Auf den Plätzen zwei bis fünf folgen mit „empfehlenswert“ die Modelle „OBD 150 Handscanner“ von Bosch, der „iCar OBD professiononal solution Dongel“ von Vgate, der „Racekey OBD Dongel“ von Smartpilot und der „Pace Link“ von Pace. Mit lediglich „bedingt empfehlenswert“ schnitten die Testkandidaten „OBDII Fehlercode Scanner Handscanner“ von Autel und der „Autoscan Wi-Fi WLAN OBD2 Dongel“ von Berry King ab. Weit abgeschlagen auf dem letzten Platz landete mit „nicht empfehlenswert“ der „Bluetooth Torque Dongel“ von EXZA HHobd.

Die preiswerteste Diagnosetechnik sind Apps aus dem Netz, die sich mit einem kleinen Datensender, dem sogenannten Dongel, Zugang zu den wichtigsten Fahrzeug-Steuergeräten via OBD-II-Schnittstelle verschaffen. Die GTÜ-Experten testeten fünf dieser Diagnose-Dongel, die im Bereich zwischen 21 und 119 Euro liegen und ihre Daten vom Diagnosestecker per Kurzstreckenfunk ans Smartphone senden. Teurer, aber qualitativ hochwertiger sind die robusten Handscanner, die mit Kabel und Stecker mit dem Fahrzeug verbunden werden und über ein eigenes Display verfügen. Diese drei geprüften Geräte kosten zwischen 114 und 150 Euro.

Die Fehlerauslese klappte bei fast allen Testkandidaten relativ schnell. Die Ergebnisse fielen jedoch sehr unterschiedlich aus und nicht alle Geräte erkannten auch alle Fehler. Während beispielsweise der Testsieger die gefundenen Fehler in verständlichem Text auf Deutsch anzeigt, melden ein Teil der Tester nur Fehlercodes, deren Bedeutung umständlich im Web oder mithilfe von Tabellen gesucht, bestimmt und übersetzt werden muss.

Kfz-Diagnose für Privatpersonen

Die meisten Fahrzeuge verfügen über eine OBD2-Schnittstelle. In den USA für alle Fahrzeuge ab 1996 und in Europa ab Baujahr 2001. Die Computersysteme überwachen das Emissionsverhalten, Motor-Parameter (Zündwinkel, Drehzahl oder Temperaturen). Dieselmodelle haben seit 2004 eine OBD II kompatible Diagnoseschnittstelle an Bord.

Meistens befindet sich der Steckanschluss unten links unter dem Lenkrad. Genaue Angaben dazu finden sich im Bordhandbuch. Die Stromversorgung erfolgt direkt über die OBDII-Schnittstelle des Autos.

Für die Übertragung der Daten an das Smartphone ist ein Bluetooth OBD-II-Adapter nötig. Diese gibt es im Handel ab ca. 25 Euro.

Mit einem Dongle und dem Smartphone können Autofahrer unterwegs Fehlercodes über die On-Board-Diagnose-Schnittstelle OBD ihres Fahrzeugs auslesen. In Echtzeit angezeigt werden Öltemperatur, Kraftstoffverbrauch etc. Darüber hinaus zeichnet die App interessante Reisedaten auf. Das Smartphone wird damit zum erweiterten Bordcomputer.

Mit der App können die Daten bei allen Fahrzeugen, die über eine OBD II kompatible Diagnoseschnittstelle verfügen, ausgelesen werden. Benzinbetriebene Fahrzeuge von europäischen und asiatischen Herstellern sind seit dem Baujahr 2001 damit ausgerüstet, Dieselmodelle haben sie seit 2004 an Bord. US-Fahrzeuge sind bereits seit 1996 damit ausgestattet. Für die Übertragung der Daten an das Smartphone ist ein bluetoothfähiger OBD- II-Adapter erforderlich, der im Handel erhältlich ist. Im Profibereich befinden sich dann Diagnosegeräte für Pkw ab 1000 Euro aufwärts. Diese Kommen eher für Werkstätten in Frage.

Secorüt Service Gerät

Weitere Links zur Fahrzeugdiagnose

Professionelle Geräte zum auslesen:

Bestseller Nr. 1
LAUNCH CRP123 OBD2 Scanner Motor/ABS/SRS/Getriebe Kfz-Codeleser Diagnose-Scan-Tool
  • ✅【Motor- / ABS- / SRS- / Getriebediagnose-Diagnose-Tester prüfen】 CRP123 OBD2-Scanner starten kann vier Systeme für Motor, Getriebe, ABS und Airbag testen, liest und setzt Code zurück, zeigt Datenstromgrafiken an, speichert und spielt dynamische Datenströme ab und hilft dabei, schnell zu sein Analyse und Diagnose.
  • ✅【Fehlercode-Lesegerät】 Volle 10 Modi OBD2-Diagnosefunktionen: Abrufen der E / A-Bereitschaft, Standbilddaten, Lesen des dynamischen Datenstroms und der Fahrzeuginformationen, O2-Sensortest, EVAP-Test des Kraftstofftanksystems (Modus 8) und Advanced On- Board Monitoring (Modus 6), starten crp123 obd2 Scanner kann nicht nur anzeigen, welche Fehlercodes, sondern auch die Motorprüflampe Ihres Fahrzeugs löschen, nachdem das Problem behoben wurde, die DTC-Hilfe und Erklärung genaues Problem
  • ✅【Finden Sie Ihre Fahrzeuge hier】 Starten Sie den CRP123 obd2-Scanner. Unterstützt gängige Fahrzeuge auf der Welt wie ACURA VW AUDI AUST FORD BENZ BMW CHRYSLER FIAT GM HOLDEN HONDA HYUNDAI SCION TOYOTA USA FORD VOLVO PEUGEOT CITROEN RENAULT EUROFORD.Etc.
  • ✅【Live-Datengrafik + Lesen / Aufzeichnen / Wiedergeben von Datenstrom + Drucken von Diagnosedaten】 ※ Live-Datengrafik, intuitiver, um das Problem Ihres Fahrzeugs zu kennen. ※ Großformatiger Farbbildschirm; ※ Druckfunktion: Drucken Sie das Diagnoseergebnis einfach aus. ※ Mit dem Benutzerhandbuch und dem von uns über den Link hochgeladenen Tutorial-Video zum Registrieren und Aktualisieren können Sie es jederzeit mit EINEM KLICK nachschlagen.
  • ✅【ZUFRIEDENER SERVICE UND GARANTIE】 Wir haben ein professionelles Technologieteam und kostenlosen Service für Sie! Holen Sie es sich, probieren Sie es aus und wenn es Ihnen nicht gefällt, bieten wir Ihnen eine vollständige Geld-zurück-Garantie! 3 Jahre Garantie! ALLES lebensfreies Update.
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  • Motorwarnlampe zurücksetzen und Batterie Kontrolle: Der Fahrzeugscanner hilft zielgenaue Diagnosen und Problemanalyse für Motorsysteme, Emission-Kontrollsysteme, Ausstoßsensor und EVAP-System (Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem). Es behebt die Fehlermeldungen, schaltet Warnlichter aus und startet die Anzeige neu. Dabei hilft es dir einfach durch den jährlichen Emissionstest zu kommen
  • Volle OBD2 Unterstützung: liest und behebt DTC (Emissionsbezogene Warnmeldungen); behebt Probleme mit der Motorwarnlampe, startet Anzeigen neu; I/M Bereitschaftsüberwachung, grafische und numerische Live-Data-Streaming; über 3.000 generische Kodes in der Bibliothek und vieles mehr. Dieser Fahrzeugscanner erlaubt Ihnen eine genaue Bestimmung von den Ursachen Ihrer Motorprobleme
  • Einfacher Gebrauch: Einfach das Diagnosegerät in den OBDII-Anschluss anschließen und die Zündung anschalten und das Gerät startet die Fehleranalyse. Diverse Fehler können direkt von dem Gerät gelöst werden.Mit 2.8" großem LCD Farbbildschirm, handlicher Tastatur, Menü-basierter Navigation, Hotkeys und einen Anti-Schock Design ist es dir einfach gemacht alle Fehlerdefinitionen nachzuschlagen und zu verstehen. Das Gerät verfügt über einen Sprachenumfang von Englisch, Deutsch, Französisch,Spanisch
  • Lebenslange kostenlose Software Updates & Datendruckfunktion: Mit lebenslangen kostenlose Updates können selbst neuste Fehlermeldungen behoben werden und erneuert die Emissionsbezogene Warnmeldungen und Parameter. Zum Download für das Programm müssen Sie nur online gehen und das Programm auf Ihren PC installieren mit einem Klick zum Updaten und Drucken. 100% Geldzurückgarantie & Umtauschgarantie mit 3-jähriger Gewährleistung. Bei Fragen, können Sie uns gerne und einfach kontaktieren.
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  • Fehlercodes auslesen & löschen, Codieren (Marke und Software bedingt), Anzeige der aktuellen Sensor-Daten(Live-Daten) und vieles mehr. . .
  • Unterstützt alle OBD-2 Protokolle
  • Kompatibel mit: iOS(iPhone, iPad, iPod, . . . ); Android; Windows.

Fahrzeuge Orten

Manche Geräte verfügen über einen Slot zum Einstecken einer SIM-Karte. Standortabfragen können per SMS und per Link über Google Maps, aber auch auf dem Web-Portal von Pekatronic erfolgen. So wird eine extrem schnelle Überwachung und Ortung von Fahrzeugen oder Fahrzeugflotten gewährleistet.

Sollte das Ortungssystem entfernt oder das Verlängerungskabel gezogen werden, erfolgt eine Alarmmeldung an bis zu drei Rufnummern. Das System eignet sich ideal für Vermietfahrzeuge, zur allgemeinen Überwachung von PKW und LKW oder für Baustellenfahrzeuge. Da viele Kfz-Typen bereits über eine OBDII-Schnittstelle verfügen, ist diese effektive GPS-Ortung jetzt praktisch überall einsetzbar.

Häufige Fragen

Was kann man über OBD2 auslesen?

Motor RPM, rechnerisch ermittelte Motorlast, Fahrzeuggeschwindigkeit, Lastwert, Kühlmitteltemperatur, Kraftstoff-System-Status, Einspritzzeiten, Zündverhalten, Ansauglufttemperatur, Lufttemperatur, Luftdurchsatz, Drosselklappenstellung, Batterieleistung, Katalysator-Funktion, Abgaswerte, Kraftstoffdruck, Tankstatus, Abgaswerte Kurz- und langfristiger Fuel-Trim, Absolute Drosselklappenstellung uvm.

Mit welchen Apps kann man die Daten auslesen?

Torque | ScanMaster | EOBD Facile | OBD Car Doctor Free | OBD2-ELM327 Car | Diagnostics | Carista OBD2 | OBD Dashboard | ScanMyOpel Lite | OBDLink | hobDrive Demo | Scanator Android | Carfly | Dash Command | OBD2 Scaner (Olivia Drive) | VAG DPF | Piston

Wo befindet sich der Stecker zum auslesen?

Je nach Fahrzeug kann sich der Steckplatz an folgenden Plätzen befinden:
– im Motorraum
– in der Mittelkonsole
– neben der Handbremse
– neben dem Schalthebel
– neben der Lenksäule
– an der Unterseite der Instrumententafel

Welche Fahrzeuge unterstützen die OBD2-Diagnose?

Die meisten Fahrzeuge verfügen über eine OBD2-Schnittstelle. in Amerika für alle Fahrzeuge ab 1996 und in Europa seit dem Baujahr 2001. Dieselmodelle haben seit 2004 eine OBD II kompatible Diagnoseschnittstelle an Bord.

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https://www.kfz.net/zubehoer/kfz-diagnose/feed/ 0
Was bringen Auto Abos? https://www.kfz.net/ratgeber/was-bringen-auto-abos/ Wed, 15 Jul 2020 09:05:22 +0000 https://www.kfz.net/?p=388887 Mit einem Auto Abo kannst du ein Auto fahren ohne es kaufen zu müssen. Prinzipiell verhält es sich wie eine Flatrate. Gegen einen monatlichen Betrag kannst du das Angebot nutzen und musst dich um nichts sonst kümmern. Du kannst das Auto fahren und zahlst nur den Sprit. Sämtliche Instandhaltungskosten sowie TÜV und Hauptuntersuchung übernimmt der Anbieter. Außerdem kannst du verschiedene Modelle wählen. [Weiter...]

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Flexibel, billig und schnell kündbar: Abonnements sind schon seit längerem die Helden, wenn du Musik hören, ins Fitnessstudio gehen oder unbegrenzt Filme und Serien schauen willst. Und das zurecht, immerhin bekommst du für einen geringen monatlichen Beitrag sämtliche Vorteile und kannst flexibel entscheiden, ob du das Abo weiterlaufen lässt, änderst oder kündigst. Von den Vorteilen einer Flatrate kannst du sogar profitieren, wenn du dir ein neues Auto zulegen willst: Mit einem Auto Abo.

Was ist ein Auto Abo?

Prinzipiell verhält es sich mit dem Auto Abo wie mit jeder anderen Flatrate: Gegen einen monatlichen Betrag kannst du das Angebot nutzen und musst dich um nichts sonst kümmern. Du kannst das Auto fahren und zahlst nur den Sprit. Sämtliche Instandhaltungskosten sowie TÜV und Hauptuntersuchung übernimmt der Anbieter. 

Unterm Strich kannst du dir durch das Auto Abo sogar ein Modell zulegen, das du dir im Leasing oder Barkauf niemals leisten könntest. Die Besonderheit ist, wenn du dann nach ein paar Monaten doch wieder etwas anderes fahren möchtest, kannst du das Auto einfach austauschen. Maximale Flexibilität für einen festen Preis.

Zusammengefasst: Das Auto Abo lohnt sich vor allem dann für dich, wenn du dein Auto in einem bestimmten Rhythmus tauschen und dabei keine Verpflichtungen eingehen möchtest. Zudem ist ein Auto Abo besser kalkulierbar. Zum festen Monatsbeitrag bezahlst du lediglich noch den Sprit.

Auto Abo, Car Sharing oder Leasing?

Beim Besitz eines Autos gibt es mehrere Möglichkeiten. Für welche, du dich entscheidest, hängt primär davon ab, wie flexibel du sein willst. 

Car Sharing lohnt sich zum Beispiel nur dann für dich, wenn du ein paar Stunden oder Tage mit dem Auto fahren willst – also nur für kurze Trips.

Leasing dagegen ist das genaue Gegenteil des Car Sharing: Du least ein Auto für mehrere Jahre, bist an das Modell gebunden und musst teilweise sogar für etwaige Kosten wie die Hauptuntersuchung, Reparaturen und Reifenwechsel aufkommen.

Die goldene Mitte ist das Auto Abo: Du schließt ein Abo für ein bestimmtes Auto für ein paar Monate ab. Du bist also flexibel, hast aber trotzdem dein eigenes Auto. Der große Vorteil gegenüber Leasing ist nicht nur die Flexibilität, sondern auch die Tatsache, dass du dich um nichts kümmern musst, denn die Anmeldung und etwaige Folgekosten sind im Monatsbeitrag bereits mit eingerechnet. Böse Überraschungen beim Händler sind damit Geschichte.

Das heißt konkret:

  • Du zahlst weder KfZ-Steuer noch GEZ-Gebühren
  • Keine Reparatur-, Wartungs- oder TÜV-Kosten
  • Reifenwechsel und Instandhaltungsarbeiten übernimmt der Anbieter
  • Kein Wertverlust deines Autos durch regelmäßigen Wechsel

Bis auf den Sprit – und Gebühren im Falle einer überschrittenen Kilometeranzahl – zahlst du sonst nichts!

Einfache Buchung online oder per App

Natürlich unterscheidet sich das exakte Angebot in Form von Laufzeit und Bedingungen von Anbieter zu Anbieter. Nichtsdestotrotz haben sie alle ein paar Dinge gemeinsam.

Sämtliche Nebenkosten, die auftreten könnten, wie Reparaturen und Steuern sind bereits im Mietpreis enthalten.

Meistens ist eine bestimmte Anzahl an Freikilometern im Abo mit enthalten. Falls dir diese nicht ausreichen, kommen circa 0,20€/km auf dich zu.

Auswahl und Abschluss des Vertrages finden inzwischen oft online oder per App statt – das bedeutet weniger Aufwand für dich und den Händler. Auf Wunsch wird das Auto sogar direkt zu dir nach Hause geliefert!

Wenn du ein Auto Abo buchen willst, gehst du Folgendermaßen vor:

  1. Durchsuche deinen Auto Abo Anbieter nach einem passenden Angebot.
  2. Wähle dein Wunschmodell als all inclusive/ Flatrate aus.
  3. Gib die gewünschte Laufzeit und Freikilometer Anzahl ein und buche per App bzw. online im Web.
  4. Lasse dir dein Auto liefern oder hole es selber ab.

Unkomplizierte Rückgabe des Autos

Nach Ablauf der Laufzeit kannst du diese oftmals verlängern, beenden oder zu einem neuen Auto wechseln. Achte hier auf die Einhaltung der Kündigungsfrist! Möchtest du dein Auto abgeben und die Zusammenarbeit beenden bzw. ein neues Auto mieten, dann gehst du am besten so vor:

  1. Vereinbare einen Rücknahmetermin mit dem Anbieter/ Händler
  2. Prüfung des Zustandes des Autos durch einen neutralen Gutachter
  3. Prüfe und unterschreibe das Rückgabeprotokoll
  4. Falls nötig begleiche die durch Schäden am Auto entstandenen Instandsetzungskosten

Das Ganze geht ohne viel Bürokratie vonstatten und ermöglicht dir einen unkomplizierten Wechsel bzw ein einfaches Beenden der Zusammenarbeit.

Für jeden den passenden Auto Abo Anbieter

Je nachdem, welches Automodell du bevorzugst, wie alt du bist und wie deine finanziellen Möglichkeiten aussehen, hast du mehr oder weniger Anbieter zur Auswahl. Wichtig ist auch, wo du wohnst, ob der Anbieter das Auto zu dir liefert oder ob du zum nächstgelegenen Händler fahren musst, um dein Auto abholen zu können.

Video mit einem Überblick der Anbieter

Jan Schulze-Siebert gibt einen Überblick der verschiedenen Anbieter und was diese leisten

Inzwischen sind die Auto Abos aber so weit verbreitet, dass jeder einen passenden Anbieter in erreichbarer Nähe finden sollte. Am besten verschaffst du dir einen Überblick über die Auto Abo Anbieter. Und je nach Vorliebe kannst du dich dann für Modell, Laufzeit und Preis entscheiden. 

Sorgenfrei und flexibel fahren für wenig Geld

Wenn du besonders Wert darauf legst, dir möglichst wenig Sorgen um dein Auto machen zu müssen und dabei auch noch flexibel sein zu können, dann solltest du dich mit dem Auto Abo auseinander setzen. Auch der Preis ist kein Problem: Durch die große Auswahl an Anbietern hast du auch preislich die Auswahl. Außerdem kommt dich das Auto Abo verglichen mit Leasing und Car Sharing im Endeffekt billiger. 

Alles in allem hast du wenn du ein Auto Abo abschließt deutlich weniger Stress bei mehr Freiheit und Spaß an deinem Auto.

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VW GTI Bilder https://www.kfz.net/autobilder/vw/gti/ Thu, 02 Jul 2020 19:39:01 +0000 https://www.kfz.net/?p=388750 Der Golf GTI gilt weltweit als Ikone. Hoch dynamisch sind seine Fahreigenschaften, pur ist seine Design-DNA. Im September 1975 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt vorgestellt, stürmte der erste Golf GTI ab dem Sommer 1976 jung und wild in eine automobile Klasse, die es eigentlich [Weiter...]

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Der Golf GTI gilt weltweit als Ikone. Hoch dynamisch sind seine Fahreigenschaften, pur ist seine Design-DNA. Im September 1975 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt vorgestellt, stürmte der erste Golf GTI ab dem Sommer 1976 jung und wild in eine automobile Klasse, die es eigentlich noch gar nicht gab: die der frontgetriebenen Kompaktsportwagen.

Fast 45 Jahre nach der Weltpremiere des GTI Nr. 1 bringt Volkswagen nun die achte Generation auf den Markt. Ein vernetzter, neuer und purer Sportwagen als erster Golf GTI des digitalen Zeitalters.

  • Turbobenziner. Der GTI-Motor ist 180 kW (245 PS) stark. Er treibt das fälschungssichere Original der kompakten Sportwagen an
  • Fahrdynamikmanager:Neues übergeordnetes Regelsystem vernetzt alle elektromechanischen Fahrwerkskomponenten
  • Vorderachsquersperre:Serienmäßige Quersperre perfektioniert signifikant die Handlingeigenschaften des neuen Golf GTI
  • „Digital Cockpit“. Der Golf GTI startet serienmäßig mit digitalen Instrumenten und digitalisierten Bedienelementen durch
  • Puls der digitalen Welt. Neue und serienmäßige „Engine/Start-Stop“-Taste pulsiert rot vor dem Anlassen des Motors
  • Licht ist das neue Chrom. Golf GTI erhält erstmals beleuchtete Kühlergrillspange als Element des LED-Tagfahrlichts
  • GTI-Charisma. Offener Frontstoßfänger mit GTI-Wings und Wabengitter, GTI-Diffusor mit Endrohren links und rechts
  • LEDs in X-Formation. Je fünf markant angeordnete LEDs bilden im Frontstoßfänger des Golf GTI die Nebelscheinwerfer (optional)
  • Griffig. Das neue Multifunktions-Sportlederlenkrad mit Touch-Bedienung, gelochtem Leder und GTI-Spange in Chrom/Rot

Intelligent vernetzte Elektronik

Der achte Golf GTI ist zugleich der digitalste GTI aller Zeiten. Seine komplette elektronische Architektur entstand neu. Und das verändert alles. Spürbar ist die neue Soft- und Hardware-Generation sowohl im Interieur als auch beim Fahren selbst: Innen greift der Fahrer auf eine digitalisierte und vernetzte Welt der Anzeigen und Bedienelemente zu. Intuitiver und weitreichender denn je kann der Golf GTI dadurch optisch und technisch personalisiert werden. Der Fahrer entscheidet dabei nicht nur über Funktionen wie das Farbspektrum des Ambientelichts, die individuelle Konfiguration des Infotainmentsystems oder des „Digital Cockpit“ und den Sound des Motors – er bestimmt mit mehr Einfluss als je zuvor auch die Fahreigenschaften seines Golf GTI.

Anpassbare Fahrdynamik

Erstmals kommt im Golf GTI ein neues Fahrdynamikregelsystem zum Einsatz: der Fahrdynamikmanager. Er spielt im GTI sein volles Potenzial aus. Mit dem Fahrdynamikmanager werden sowohl die elektronische Differenzialsperre XDS, die Funktionen der nun generell serienmäßigen Vorderachsquersperre (elektronisch geregelt) als auch die Querdynamikanteile der optional ebenfalls geregelten Dämpfer (DCC) des neu abgestimmten GTI-Fahrwerks angesteuert. Über die serienmäßige Fahrprofilauswahl und das stufenlos einstellbare DCC-Fahrwerk wählt der Fahrer seine ganz individuelle Abstimmung. Die Spreizung zwischen höchster Dynamik und maximalem Komfort wird durch die elektromechanisch einstellbaren Fahrwerkssysteme noch einmal deutlich vergrößert. Die geschärften fahrdynamischen Eigenschaften sorgen dabei für ein völlig neues und pures Fahrerlebnis, da der achte Golf GTI01 trotz seines uneingeschränkten Langstreckenkomforts extrem präzise und agil zu fahren ist. Ein Beispiel: Das für Fronttriebler typische Untersteuern – das tendenzielle Schieben über die Vorderräder in sehr schnell gefahrenen Kurven – haben die Fahrwerksingenieure praktisch völlig abgestellt. Der neue Golf GTI durcheilt Kurven selbst auf Rennstrecken mit entsprechenden Geschwindigkeiten extrem neutral und beschleunigt ohne Traktionsverluste wieder aus den Kurven heraus.

Golf GTI Geschichte

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